鼎博最的好的app下载入口:混动界的硬核卷王轩逸·电驱版 e-POWER的混动技能终究怎么？

  仔细的朋友必定发现了现在路上挂着绿牌的新能源车越来越多，甚至于身边的不少朋友在购车时必定也考虑过新能源。原因很简单，送绿牌，方针好，要害后期用车本钱低。但新能源车仍旧有着它的缺陷，以纯电车型为例，它就存在着续航、充电等问题，这也是为何不少人都转而挑选了混动车型。

  而说到混动车型，它又分为了油混、插混、增程等等，而且各自的优缺陷也都十分显着。比方油混车型，优势在于省油，但下风在于不能充电，也不送绿牌；插混的优势在于正好相反，它能送绿牌，但下风在于纯电续航低、充电频频，而且不保值；至于增程式，优势在于续航长（非纯电续航），但下风在于它的电大多都是烧油而来，所以你能够理解为它自己带了个用油的充电宝，因而用车本钱也更高。在此布景下，又是否有一台统筹以上优势的混动车型呢？答案当然是必定的，它便是)·电驱版 e-POWER。

  轩逸·电驱版 e-POWER与其它混动技能都不相同，原因在于它的技能特色为“油发电 纯电驱”。

  首先在驱动形式上，其动力体系由内燃机和发电机组成，其间内燃机不驱动车辆行进，仅带动发电机发电，后者为电动机供电、为电池充电。一起得益于智能发电体系，使得车辆的内燃机会集在高效区间作业，一起依据车速和路途环境状况，智能匹配内燃机发动时刻，终究到达最佳静寂性和超卓的燃油经济性的意图。当然，咱们还得拿数据来说话，轩逸·电驱版 e-POWER的市区工况油耗最低能够到达3.9L/100km，这样的数据关于一台混动车来说可谓十分优异。

  其次在动力层面，轩逸·电驱版 e-POWER则搭载了日产LEAF聆风同源专业电动机，而且该电动机经过全新迭代晋级。要知道该车在欧美等轿车工业兴旺的国家已积累了杰出的口碑，而且它还取得过“沃德十佳”的称谓，可见产品的优异。据悉，该电动机的峰值扭矩到达了300N·m，而这一数据基本上能够到达2.0T发动机的数据了。换句话说，在定位紧凑级轿车的轩逸·电驱版 e-POWER上装一台2.0T发动机，动力体现可想而知。

  当然，说到新能源车，就不得不提电池了。据悉，轩逸·电驱版 e-POWER采用了三元锂电子功率型电池，它的特色在于电倍率强，能完结闪充闪放。关于闪充，信任咱们都知道什么意思，它的充电倍率是一般纯电动电池的15倍以上。至于闪放，就意味着车辆能够瞬间迸发动力，以此取得更为舒畅的驾驭体会。此外，因为电池一向处于高效、健康的SOC区间，因而寿数也能大幅进步。而在咱们关怀的电池安全层面，依据日产LEAF聆风的记载看，该车型现已累计190亿行进路程0重大事故（到到2021年8月），再协作1.5GPa超高强钢电池维护结构，充沛维护电池的安全。

  说了这么多，那么轩逸·电驱版 e-POWER在不同工况下又是怎么作业的呢？

  在起步及缓加快阶段，车辆为纯电形式行进，由电池供电，驱动车辆行进。得益于电机的扭矩大，因而轩逸·电驱版 e-POWER在起步时也能享受到纯电动车那般加快的快感。

  在中低速巡航时，在电量足够的状况下仅由电池供电，而跟着电池下降，智能发电体系发动发电，供电动机驱动车辆，一起给电池充电。这么做的优点，无疑在于省油。

  在大油门急加快时，在智能发电体系的效果下，发电机与电池一起为驱动机供电，终究保证车辆有着足够的电量供给。

  不难看出，轩逸·电驱版 e-POWER有着比一般混动车更为先进的混动技能。而在实践体会层面相同不俗，比方比较燃油车，“纯电驱”的优势使得轩逸·电驱版 e-POWER有着更为静寂、平顺的动力体会；又比方比较纯电动车，“油发电”的特色使其即使跑远程也不必忧虑续航和充电的问题，只需沿途有加油站即可。

  一台新能源车终究好不好，机械本质当然重要，但颜值、装备相同为顾客所注重。

  e-POWER采用了日产宗族V-Motion2.0规划言语，大尺度的格栅，调配回旋镖式LED前大灯，外观辨识度不可谓不高。与此一起，撞色的车顶以及流体式双腰线的规划，也体现出了年青、运动的姿势。值得一提的是，低至0.26Cd的风阻系数，倒也直接外表了其运动的特点。

  来到车内，轩逸·电驱版 e-POWER仍旧连续了日产品牌“大沙发”的美誉，全新3D Multi-Layer人体工学座椅不只观感高档，一起采用了航空零重力科技理念，即使长时刻驾驭也不会感到疲惫。当然，内饰全体简练的风格，也契合当下的审美规范。别的，2712mm的轴距，带来了更为宽阔的乘坐体现，即使作为家用相同不必忧虑。

  而在装备层面，像12.3英寸中控大屏、8扬声器高保真BOSE音响、双区独立操控自动新鲜空调、无线充电均有装备。不过比较之下，以下科技装备无疑更值得介绍。比方NISSAN i-SAFETY智能自动安全体系，ProPILOT超智驾、NissanCONNECT超智联2.0以及ITC智能循迹操控。以自动安全为例，它包含有10项自动安全科技，而且涵盖了多种日常行车场景，安全方面自不必忧虑。又比方智能循迹操控，过弯时车辆会经过感应驾驭者刹车、加快以及方向盘转向动作，判别弯道循迹轨道，经过对车轮的自动制动，让车辆不会违背弯道轨道，有用提高过弯功能和驾驭趣味。

  能够发现，轩逸·电驱版 e-POWER不只交融了各混动技能的优势，这也让其具有了比燃油、纯电动车更好的驾驭体会。与此一起，超高的颜值、舒适的座舱，当然还有许多有用的科技装备，能够说轩逸·电驱版 e-POWER的全体产品了十分强悍了。因而，假如你也计划买一台混动车，那么轩逸·电驱版 e-POWER肯定不容错失。

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