鼎博最的好的app下载入口:收官！大连中远海运重工交给一艘68000吨冰级多用途纸浆运送船

  11月7日，大连中远海运重工为招银金租制作的68000吨冰级多用途纸浆运送船5号船 “Green Aanekoski”轮（N1098）命名交给，正式交由中远海运特运运营，该船是中远海运特运在大连中远海运重工接入运营第五艘、也是最终一艘68000吨冰级多用途纸浆船，标志该系列船队制作顺畅收官。

  招银金租、中远海运特运、我国船级社大连分社、洲际船务集团控股有限公司、中远海运船贸、上海船只研讨规划院、大连中远海运重工等相关单位的领导和嘉宾到会了交船典礼，刘薇女士为该船命名并掷香槟礼。

  “GREEN AANEKOSKI”轮总长226.8米、宽32.26米、型深19.3米，规划航速14.8节。该轮满意CCS B1冰区符号和C类极地证书要求，具有极地飞行功用，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面飞行。甲板装备4台单体克令吊，除满意纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源轿车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货品。船只货舱均为箱型，开口均为敞口型，结合背载式舱盖杰出的密封性及装备的转轮除湿机，可充沛确保纸浆货品运送质量和安全；装备大中小货舱，其间最大的36米长货舱装备有二甲板，可灵敏配载风电、机车等不相同的尺度的货品。

  该船装备了高压SCR，满意氮氧化物Tier III排放要求——现在避免船只污染国际公约最高要求，到达CCS绿色船只规范。为活跃做出呼应国家“双碳”战略，该船提早安置了甲醇(2479, -3.00, -0.12%)燃料相关体系，并取得船级社甲醇双燃料AIP证书，为低碳燃料转型做好了充沛的技术储备。

  该系列船是现在国内制作交给的国际最大冰级多用途纸浆船。7月18日，该系列首制船“GREEN KEMI”轮首航装载近3000台新能源车前往南美，敞开中远海运保供稳链·我国新能源轿车出口专班首航。使用中远海运特运自主研制的“可折叠产品车专用结构”，该系列船可以在安全高质量承运进口纸浆的一起助力国产新能源车“大批量出海”。据悉，与该系列其他船只相同，“GREEN AANEKOSKI”轮首航也将从国内港口装运新能源车及其他货品出口海外。

  中远海运特运“十四五”开展规划全力打造“三核三链”，其间之一便是纸浆物流产业链。近年来，公司活跃进军纸浆运送商场，和全球各首要纸浆厂商展开严密协作，并结合货品特色专门量身订制纸浆船型，着力打造国际一流纸浆船队，先后已接入运营20艘62000吨和5艘68000吨多用途专业纸浆运送船，一起已发动开展72000吨、77000吨、85000吨等系列多用途纸浆船队。

  展望未来，中远海运特运将持续坚持“特”字开展的战略，深耕专业货源商场，全力打造“三核三链”，为全球客户供给专业高效优质的全产业链物流服务。

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